-
Viimeisimmät artikkelit
Arkistot
- syyskuu 2011
- toukokuu 2011
- helmikuu 2011
- tammikuu 2011
- joulukuu 2010
- marraskuu 2010
- lokakuu 2010
- elokuu 2010
- heinäkuu 2010
- kesäkuu 2010
- toukokuu 2010
- huhtikuu 2010
- helmikuu 2010
- joulukuu 2009
- marraskuu 2009
- lokakuu 2009
- syyskuu 2009
- elokuu 2009
- heinäkuu 2009
- kesäkuu 2009
- toukokuu 2009
- huhtikuu 2009
- maaliskuu 2009
- helmikuu 2009
- tammikuu 2009
- joulukuu 2008
- marraskuu 2008
- lokakuu 2008
- syyskuu 2008
- elokuu 2008
- heinäkuu 2008
- kesäkuu 2008
- toukokuu 2008
- huhtikuu 2008
- maaliskuu 2008
- helmikuu 2008
- tammikuu 2008
- joulukuu 2007
- marraskuu 2007
- lokakuu 2007
- syyskuu 2007
- elokuu 2007
- heinäkuu 2007
- kesäkuu 2007
- toukokuu 2007
- huhtikuu 2007
- maaliskuu 2007
- helmikuu 2007
- tammikuu 2007
- marraskuu 2006
- lokakuu 2006
- heinäkuu 2006
- kesäkuu 2006
- toukokuu 2006
- maaliskuu 2006
- helmikuu 2006
- joulukuu 2005
- marraskuu 2005
Kategoriat
Meta
Kuukausittainen arkisto:joulukuu 2005
Päivitystä Ford 5000 FAQ-tiedostoon
Lisäsin kertomuksen VOA-akselin huollosta. Sanomani on, että se ei ole mikään ihmeellinen huippuvaikea asia. Itse VOA-laite on erittäin yksinkertainen ja kenttäkelpoinen, ja osat on vaihdettavissa kohtuu helposti. Järkevä ja varovainen käyttö tekee siitä lähes ikuisen. Vielä pitäisi jaksaa päivttää … Lue loppuun
Kategoria(t): Uncategorized
Yksi kommentti
Fordin käynnistyvyys
On totta, että Fordi ei ole mikään huippukäynnistyjä. Kuitenkin, jotkut Perkinsit hyytyvät käynnistysvaiheessa jo +5:ssä . niin paha ei Fordi sentään ole (Disclaimer: Ei pidä yleistää, eikä fergumiesten pidä suuttua) Muutaman asian voisi varmistaa käynnistyvyyden varmistamiseksi: 1. Käytä moottoripolttoöljyä … Lue loppuun
Kategoria(t): Uncategorized
Kommentoi
Koeajoja ja muuta
Nyt on sitten Jykevä kiinni Fordissa. Etupainoja 200 kg plus painoteline 107 kg, yhteensä 307 kiloa. Alkaa nokka pysyä maassa. Kokeilin levyn kääntösylinteriä, ja toimii Fordin tuotolla kohtuullisesti, silloin tällöin jää kuolleeseen kulmaan ja joutuu pyyhkäisemään lanaa maassa. Tärkeintä näyttää … Lue loppuun
Kategoria(t): Uncategorized
Kommentoi
Lumimyräkkä
30. syyskuuta oli kovin myräkkä vuoden 1980 lokakuun jälkeen. Lunta tuli noin viidessä tunnissa yli 30 cm. Sähköt katkeilivat, oksia paukkui poikki, teiden päällä kaarena koivuja. Fordi sai kunnolla kenkää, yhteensä noin 7 tuntia putkeen, ja sain matkan varrella jokusen … Lue loppuun
Kategoria(t): Uncategorized
Kommentoi